路線図

交通系ICカード案内

ハノイはまだ旅行者が1日の移動を地下鉄中心に組み立てられるような街ではない — カットリン~ハドン線も、一部区間が開通したばかりのニョン~カウザイ線も、カバーするのはごく限られた区間だけで、旅行者が実際に訪れる旧市街や湖周辺の見どころの多くはその範囲から外れている。実際には配車アプリのGrabでバイクタクシーや車を呼ぶか(料金は事前表示され交渉は不要)、歩いて回れるほどコンパクトな旧市街を徒歩で移動するか、非常に安い市内バス網を使うのがほとんどで、この中にチャージ式の交通カードは一切登場しない — 地下鉄は紙の切符やトークンで1回ずつ買い、バスは乗車後に現金で払う。短い区間だけ地下鉄に乗ることがあっても、それは旅程の中心ではなく一度きりの体験として楽しむくらいがちょうどいい。