路線図

交通系ICカード案内

京都には独自のICカードがなく、旅行者はICOCA・Suicaなど全国共通のICカードをそのまま市バス網と地下鉄の両方で使えばよい。京都は最も混雑する路線のオーバーツーリズムを緩和するため、2024年にあの有名なバス一日券を廃止し、地下鉄・バス共通一日券に切り替えた。どちらのパスも何度も乗る場合にしか元が取れず、それは今の京都が混み合うバスより余裕のある地下鉄へ観光客を誘導しようとしているためだ。旅行者が驚きやすい点として、京都の均一運賃区間の市バスは乗車時には一切タッチせず、運転席側から降りるときに一度だけタッチする — 多くの旅行者が予想するのと逆で — 一方、均一運賃区間を外れる路線では乗車時・降車時の両方でタッチが必要になる。